Vuosi oli 1956, kun Hondan presidentti Soichiro Honda päätti mennä Eurooppaan inspiroimaan toisen menestyvän tuotteen kehittämistä. Hänellä oli vain mielessä, että hän tarvitsi tyylikkään, vallankumouksellisen ja helppo ajaa -konseptin. Yksi pääideoista oli luoda horisontaalinen moottori, jotta sekä miehet että naiset voisivat ajaa sitä mukavasti ja turvallisesti. Ajateltiin myös kehittää automaattinen kytkin, joka muuttaa täysin moottoripyörän ajamisen käsitettä. Super Cub lanseerattiin elokuussa 1958, ja se ylitti kaikki menestysodotukset.
On joitain huhuja siitä, että uusi Honda Super Cub voidaan saattaa markkinoille ja näyttää siltä, että siinä on irrotettavat paristot, pitäen klassista tyyliään. Tämä on ollut ikoninen moottoripyörä vuodesta 1958, ja tietysti Honda harkitsisi tämän onnistuneen mallin uudistamista. Arvellaan, että Big Red haluaa lisätä sähkökäyttöisen Super Cub -laitteen kevyeen, kaupunkikulkuneuvoon, kuten nämä patentit yleensä vahvistavat. Sähkökupin idea on vanha idea, koska Honda esitteli ensimmäisen kerran konseptin siitä, mikä kone voisi olla Tokion autonäyttelyssä vuonna 2009. Huolimatta siitä, että tähän päivään asti kaikki koneen kehitystä koskevat yksityiskohdat ovat olleet salassa.
Kuten näette, patenttikuva on rekisteröity yksinoikeudella suojaksi irrotettavassa akkujärjestelmässä. Toivottavasti totuuden säilyminen alkuperäisessä konseptissa vuodesta 2009. Aivan kuten monien pienikokoisten sähköskootterienkin kohdalla, se, että tällä nimenomaisella on kyky poistaa akku ja viedä se sisälle lataamista varten, on hieno yllätys. Näyttää, että Honda on ajatellut kaikkia yksityiskohtia luomalla yksinkertaisen järjestelmän akun poistamiseksi ja asentamiseksi uudelleen, eikä mitään liittimien liittimiä tarvitse kytkeä. On jännittävää kuvitella sähköistä kaupunkiliikennettä, ja kun puhumme sähköisestä Super Cubista, odotamme mielellämme olevan matkalla!