Był rok 1956, kiedy prezes Hondy Soichiro Honda zdecydował się pojechać do Europy, aby zainspirować się do opracowania kolejnego udanego produktu. Miał na myśli tylko to, że potrzebował stylowej, rewolucyjnej i łatwej w prowadzeniu koncepcji. Jednym z głównych pomysłów było stworzenie poziomego silnika, aby zarówno mężczyźni, jak i kobiety mogli jeździć na nim komfortowo i bezpiecznie. Uważano również, że opracuje automatyczne sprzęgło, całkowicie zmieniając koncepcję jazdy motocyklem. Super Cub powstał w sierpniu 1958 roku, przekraczając wszelkie oczekiwania sukcesu.
Krążą plotki, że może pojawić się nowa Honda Super Cub i wydaje się, że będzie miała wymienne baterie, zachowując klasyczny styl. To kultowy motocykl od 1958 roku i oczywiście Honda rozważyłaby modernizację tego udanego modelu. Spekuluje się, że Big Red chce dodać zasilanego elektrycznie Super Cub'a do lekkiej, miejskiej floty, co potwierdzają te patenty. Pomysł na elektryka to stary pomysł, ponieważ Honda po raz pierwszy pokazała koncepcję tego, czym może być ta maszyna, na Tokyo Motor Show w 2009 roku. Pomimo tego, że do dziś wszystkie szczegóły dotyczące rozwoju maszyny pozostały tajemnicą.
Jak widać, opatentowany obraz został zarejestrowany jako posiadający wyłączne pokrycie w wymiennym systemie baterii. Miejmy nadzieję, że pozostanie wiernym oryginalnej koncepcji z 2009 roku. Podobnie jak wiele skuterów elektrycznych o małej pojemności, fakt, że ten konkretny ma możliwość wyjęcia akumulatora i zabrania go do środka w celu naładowania, jest cudowną niespodzianką. Wydaje się, że Honda przemyślała każdy szczegół, tworząc prosty system wyjmowania i ponownego montażu akumulatora, bez konieczności podłączania jakichkolwiek przewodów z zaciskami. To ekscytujące wyobrażenie sobie elektrycznego miejskiego pasażera, a mówiąc o elektrycznym Super Cubie, z radością spodziewamy się, że będziemy w drodze!